Deck Brett
Vertikales Holz, bestehend aus diversen *VLAM Kombinationen; Kunststoff; Glasfaser-/Kohlefaser oder Metall.
Trucks
Achsen
Verbindungsstück für Deck & Wheels, welches überwiegend aus verschiedenen Metallen hergestellt wird.
Wheels
Räder
Gummi in verschiedenen Mischungen für den entsprechenden Härtegrad
Wie wird ein Board aufgebaut?
Schau dir hierzu dieses kurze Video-Tutorial an.
Das Deck. Funktional oder einfach nur Optik?
Es gibt eine große Vielzahl unterschiedlichster Decks.
Ich fokussiere mich auf die
häufigsten Varianten des Longboards. Sie können sich in Länge & Breite; Schnittform; Höhe
& Flexibilität und weiteren Faktoren unterscheiden.
| Typ | Eigenschaften | |
|---|---|---|
| Downhill Longboard | Für die Geschwindigkeitsjunkies weniger Flexible dafür mehr Halt - Schmal gehaltene Boards mit tiefem Druckpunkt | |
| Carving Longboards | Zeichnet sich vor allem durch seine besonderen Aussparungen aus - Ideal für Kurvenfahrten | |
| Cruiser
der Hybrid |
Ideal für Anfänger - ist Kürzer als die anderen Alternativen | |
| Dancing Longboards
|
Longboards, die eine verlängerte Fläche und ein verringertes concave haben - Perfekt zum Tanzen. |
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Wheels. Die Seele des Longboards.
Ebenso wie das Deck, haben auch die Rollen einen maßgeblichen Einfluss auf das
Fahrverhalten eines Longboards.
Einige behaupten sogar, dass die Wheels so maßgebend sind, wie kaum eine andere Komponente .
Bei der Wahl der Rollen kommt es auf verschiedene Faktoren an. Diese sind:
| Faktoren | Veränderungen | |
|---|---|---|
| Die Größe | Wie schon lange aus den Physik unterricht bekannt ist, beeinflußt die größe
massgebliche
die Geschwindigkeit Je kleiner die Räder desto schneller beschleunigt es und bremst ab - Große Räder haben vorteil, dass sie ruhiger laufen und eine entspantere Fahrt bieten |
|
| Der Härtegrad | Beim Härtegrad der Wheels ist es ebenfalls wie bei Autoreifen - Weiche Räder bieten mehr Grip auf der Straße Harte sind besser zu Kontrollieren | |
| Die Kanten | Es gibt Wheels mit runden und Eckigen Kanten - Beide dieser Eigenschaften haben Einfluss auf das Lenk- und Slide-Verhalten vom Longboard. | |
| Der Sitz des Kugellagers | Der Sitz vom Kugellager wird auch als Hub bezeichnet. Es wird zwischen folgenden Hubs
unterschieden: Centerset: Das Kugellager sitzt mittig und verleiht der Rolle besonders viel Grip. Die Wheels nutzen sich kegelförmig ab. Sideset: Das Kugellager sitzt seitlich und verleiht der Rolle ein gutes Slide-Verhalten. Die Wheels nutzen sich einseitig ab. Offset: Diese Form ist ein Kompromiss zwischen Center- und Sideset. |
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Es gibt aber im Allgemeinen noch mehr auf das man achten kann, So gibt es z.B für Offroad warten spizelle Whells mit Profil, ElektroLongboards kommen meist mit Sehr großen reifen einher etc.
Weitere Bauteile & Werkzeuge
Um einzelne Teile an einen Longboard um- oder auszutauschen, reicht häufig ein sogenanntes T-Tool was quasi das Allround Werkzeug eines Longboardes ist.
| Komponenten | Wirkung | |
|---|---|---|
| Griptape | Für einen festen Stand und leicht veränderte Optik - einfach aufkleben wie Klebeband | |
| Bushings | Die kleinen Plastik-Komponeten, welche zwischen Rad und Achse angebracht werden. Es gibt unterschiedliche Formen von Bushings (Zylinder, Kegel, etc.), welche unterschiedliche Auswirkungen auf das Fahrverhalten des Longboards haben. | |
| Kugellager | Bestandteile, die dafür sorgen, dass die Wheels richtig rollen. Jede Rolle ist mit zwei Kugellagern ausgestattet, die an die Größe vom Achsstift angepasst werden müssen. | |
| Spacer | Ein nützliches Zubehör, das eingesetzt wird, um das Zusammendrücken der Kugellager in einer Rolle zu verhindern. | |
| Riserpads | Abstandhalter aus Kunststoff oder Gummi, die Stöße abfangen und Wheelbites (das Verkanten von Rolle und Deck) verhindern. | |
Die Bezeichnung T-Tool ist übrigends auf das äußere Erscheinungsbild zurückzuführen, welches stark an den Buchstaben T erinnert.